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交通是城市开展的大动脉,承载着人们的出行,串联着人们的日子,带动着一个区域的开展。曩昔一年,我市交通基础设施建造持续发力,施工“进度条”不断改写,为潮州高水平质量的开展注入强壮动能。
粤东城际铁路潮州段项目自2022年开工建造以来,项目开展稳步推进。现在,工程建造已进入梁体施工阶段,超量提前完结省下达的年度出资使命。
粤东城际铁路潮州段包含:潮州东至潮汕机场段和潮州东至汕头段2个项目,线公里,设潮汕、浮洋、满意、潮州东、湘桥、半岛广场6座车站,预留韩江新城设站条件。
展望新的一年,施工方表明,将从工序联接、物资供应、设备装备、安全质量操控、后勤保障等方面下手,紧盯方针节点,抢抓施工进度,保证项目建造有力有序推进。
中铁一局粤东城际铁路8标二工区项目党支部书记 杨鹏帆:在后期施工中,项目部将加大技术管理,全程经过线形监控调整,保证接连梁线形美丽。项目建成后,将加速促进粤东区域与粤港澳大湾区完结高水平联动,为粤东都市圈经济一体化协调开展和高质量开展注入更多经济生机。
轨迹建造攻坚提速,广梅汕铁路潮安站提质改造工程建造现场相同一派炽热,新建的旅客站房根本竣工,两个新建的旅客站台也已进入收尾阶段,施行工程人员正抓住进行线缆的铺设以及部分的修整。潮安站站前驻车换乘停车场及配套工程也在同步施工中。
潮安区当地公路站工程技术股工程师 苏国滨:我局将活跃尽力合作铁路部门,加速潮安站站前驻车换乘停车场及配套工程的施工,争夺提前完结潮安站客货运的注册作业。
列车跑出“加速度”,公路按下“快进键”。介意东三路拓宽改造工程的施工现场,建造方正赶紧对路途东侧半幅的勘探施工,挖掘机协同挥臂掘进,做好归纳管网的改迁作业。据了解,该项目路途千米,路途宽度将从原先的34米拓宽至50米,双向八车道,外加两条人行道。
施工方项目负责人 杨金明:一切的归纳管网改迁完之后,咱们将会进行软基处理,咱们的软基解决方法是轻质泡沫混凝土,处理完之后咱们将会推进路面结构层的摊铺作业,然后下一步便是做美化、亮化以及路面工程。咱们将会依照甲方的要求,以及市委、市政府的要求,加速施工节奏,加大人力、物力和机械的投入,保证九月份完结东面半幅的暂时通行。
交通,一头连着开展、一头连着民生。2023这一年,我市高站位施行交通强市开展的战略,在改进大众出行环境、促进经济开展上下功夫,逐步齐备交通路网建造,全力推进全市66个交通项目建造,外环大桥、潮汕大桥、饶平大桥等项目赶紧施工;“四好乡村路”建造稳步推进,已竣工58.54公里,村道安防工程完结整治178.8公里。与此同时,我市发挥潮州港深水良港的优势,加强港口基础设施建造,增强港口承载才能,推进港口航道扩能晋级。
未来,潮州将持续疏通交通“大动脉”,构建多层次轨迹交通网,拓宽高速公路市域环网,提高港口纽带开展能级,加速构建“江海陆空 彼此连通”的归纳交通运输系统,赋能城市开展“大格式”。
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